Котел-заливщик (Заливщик швов) MECO LS 500
Котел-заливщик (Заливщик швов) MECO LS 500
Компания ООО «Герметодор» предлагает Вам купить прицепной котёл-заливщик емкостью 500 л. Данная дорожно-строительная техника применяется для разогрева, транспортировки и подачи под регулируемым давлением горячей мастики, при выполнении работ по герметизации трещин и швов в цементобетонных и асфальтовых покрытиях. Котёл, отечественного производства, ничем не уступает по техническим характеристикам и производительности своим иностранным аналогам, а в плане цены значительно выигрывает у них.
Плюсы котла-заливщика:
- возможность автономного перемещения по объекту, регулирование движения осуществляется посредством руля;
- котёл-заливщик укомплектован штатной автономной компрессорной установкой;
- в компрессоре имеется обратный режим работы, предусматривающий закачивание смеси обратно в бак;
- невысокий расход топлива 3,5 л/ч;
- компактные габариты для котла –заливщика такой производительности (ширина – 2,03 м; длина – 3,65 м; высота – 1,91 м; полная масса – 1,32 тн);
- быстрое время разогрева от 1-2 ч. (в зависимости от климатических условий);
- наличие центрального пульта основных функций заливщика.
Котел-заливщик оснащен дизельным двигателем Lombardini мощностью 16,2 кВт, с автоматическим режимом разогрева. Объем масляной рубашки составляет – 180 л, а объем теплоносителя – 125 л. Ходовая часть может быть одноосной и двухосной, за счет опускающегося переднего колеса, оборудованная стояночным и инерционным тормозом. Котел-заливщик комплектуется гибким термостойким шлангом длиной 5 м и заливной удочкой с наконечниками для заполнения мастикой швов и трещин.
Днище и стенки варочной ванны двухслойные, пространство между слоями заполнено маслом - теплоносителем. Разогрев масла производится жидкотопливной горелкой, работающей на дизтопливе. Горелка автоматическая, с контролем пламени, имеет высокий КПД и экологичность за счет тонкого распыла топлива.
Расположенная в варочной ванне двухлопастная мешалка предназначена для обеспечения равномерного и быстрого разогрева мастики.
Дизельный двухцилиндровый двигатель внутреннего сгорания «Ломбардини» (Италия) мощностью 16,2 кВт предназначен для обеспечения работы механизмов и агрегатов заливщика, а также его самостоятельного перемещения на месте работ со скоростью от 0 до 5 км/час, в том числе задним ходом.
Привод механизмов – гидравлический (Италия).
Подача мастики в швы и трещины осуществляется насосом через шланг с "удочкой". Подача мастики, плавно регулируемая от 0 до 30 л/мин. Для удобства в работе шланг прикреплен к поворотной штанге. Имеется компрессор для продувки шланга перед началом и по окончанию работ.
Подвеска мягкая одноосная торсионная (Германия), с тормозом наката и ручным стояночным тормозом.
Заливщик работает в непрерывном цикле, позволяя догружать и разогревать герметик без остановки процесса заливки. Начало заливки через час-полтора от момента включения.
Преимущества, выработанные годами практики:
1. Эргономичное управление всеми системами.
Управление всеми системами котла-заливщика размещено на расстоянии вытянутой руки оператора, что существенно повышает качество, безопасность и удобство работы, а также снижает усталость оператора.
В отличие от котлов других производителей, руки оператора во время работы на рулевом колесе располагаются на уровне пояса, что позволяет ему управлять утсановкой длительное время в очень эргономичной позе и не чувствовать усталости.
2. Понятная индикация состояния.
